България

Скорост и глоби по магистралите в Сърбия

От 01 септември 2017 г. на територията на Република Сърбия започна прилагането на електронен контрол на средната скорост на МПС, движещи се по автомагистралите в страната. За целта устройствата, отбелязващи часа на преминаване през пунктовете за заплащане на магистралните такси, са синхронизирани. Ако при преминаването между два пункта средната скорост на МПС е надвишила максимално допустимите 120 км/ч, служители на пътна полиция налагат глоби на място.

Глобите имат следните парични измерения:
- 121 – 140 км/ч – 3000 динара;
- 141 – 160 км/ч – 5000 динара;
- 161 – 181 км/ч – 6000 – 20 000 динара;
- 181 – 200 км/ч – 15 000 – 30 000 динара;
- 201+ - 100 000 – 120 000 динара, включително и лишаване от свобода за срок от 15 дни.

Освен парични глоби се налагат и наказания лишаване от право на управление на МПС за различен период от време. При превишаване на средната скорост, същата ще се изписва на касовата бележка, която се получава при заплащане на магистралните такси.

Леките автомобили преминават без ограничение през тунел Витиня на магистрала Хемус

От 2 юни 2017 г. леките автомобили преминават без ограничения в тръбата за София на тунел „Витиня“ на автомагистрала „Хемус“. След приключването на краткосрочни ремонтни дейности се възстановява двупосочното движение в тръбата.

Тежкотоварните превозни средства над 12 т преминават по следния маршрут:

В посока Варна движението се отклонява от пътен възел „Витинска река“ при 30-ти километър на автомагистралата по път I-1 София – Ботевград и път II-17 и трафикът се връща обратно на АМ „Хемус“ при пътен възел „Ботевград“ при 47-ми километър;

За пътуващите към София движението се отклонява при 35-ти километър чрез временна връзка по път I-1 Ботевград – София. Трафикът се включва отново в автомагистралата при пътен възел „Витинска река“ при 30-ти километър.

Задължителният маршрут за МПС над 12 т, пътуващи по направлението Видин - София от областите Видин, Монтана и Враца до София е: път I-1 - път II-16 при с. Ребърково - Своге – София, а от Видин и Монтана за София - път  II-81 Прохода Петрохан;

Алтернативен маршрут за МПС над 12 т, пътуващи от областите Габрово, Велико Търново и Русе до София е: път I-5 Бяла - Велико Търново - II-55 Проход на Републиката - АМ „Тракия“ - София;

Алтернативен маршрут за МПС над 12 т, пътуващи от областите Ловеч и Плевен до София е: път II-35 Ловеч - Плевен, II-13 Плевен - Кнежа - Борован, II-15 Борован - Враца, I-1 Враца - село Ребърково, II-16 село Ребърково - Своге - София.

Отварят тунел "Ечемишка"

Днес отварят за движение лявата тръба на тунел „Ечемишка“, като трафикът ще бъде пуснат двупосочно. В течение на една седмица участъкът от автомагистрала „Хемус“ бе затворен инцидента с паднала лампа, която уби жена в колата й по време на движение.

С решение на комисия, назначена АПИ, пътноподдържащата фирма започна демонтиране на старата осветителна конструкция. В неделя служебният министър на регионалното развитие и благоустройство инж. Спас Попниколов провери инсталирането на електрическите кабели, с които се осигури аварийното осветление. В момента продължава пълен преглед и на всички останали съоръжения по автомагистралите – тунели, мостове и други, за да се осигури безопасност на пътуващите. След инцидента служебният премиер Огнян Герджиков освободи 5 началници в сектор Пътна Инфраструктура, вкл. председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура".

Шофьорите да тръгват на път със зимна подготовка. Сняг и виелици в следващите 2 дни!

Във връзка с очаквания „жълт код“ заради снеговалежи, рязко застудяване и виелици в следващите два дни, Агенция „Пътна инфраструктура“ призовава шофьорите да не тръгват на път без задължителната зимна подготовка.

За опазването на личната безопасност и тази на другите участници в движението, изключително важно е шофьорите да не предприемат пътувания без зимни гуми, с неизправни акумулатори или без течност за чистачки с добавки против замръзване.

Необходимо е да се шофира със скорост, съобразена с метеорологичните условия, да не се предприемат резки маневри, както и с повишено внимание при преминаване над мостови съоръжения, където скоростта на движение е традиционно по-ниска.

Пътищата и съоръженията от републиканската мрежа се обработват с разтвори на химикали и сол срещу заледяване във всички области на страната, както и с пясък в зависимост от класа на пътя. Възможно е да се налага затваряне на някои пътни участъци за почистването им, като ограниченията ще са в сила до разчистване на трасето.

Блокирането на движението от превозни средства, които не са подготвени за движение при зимни условия затруднява достъпа на снегопочистващата техника и възпрепятства пътуването на всички останали шофьори.