Дунав мост 2 бе открит и заработи
Дунав мост 2 бе открит на 14 юни 2013 г.
Мостът е построен в част на река Дунав, където широчината на реката е приблизително 1300 метра. Дължината на съоръжението е около 1.8 км. в железопътната и 1,4 км. в шосейна част на моста, с четири пътни ленти, влакова линия, тротоар и алея за велосипедисти. Общата ширина на пътното платно заедно с тротоарите е 31,35 метра.
Конструкцията на моста е уникална и се състои от три части: железопътна естакада на десет отвора по 40 м. и обща дължина 400 м.; мост над неплавателната част на река Дунав на осем отвора по 80 м.; мост над плавателната част на река Дунав на пет отвора, три от които по 180 метра.
Основната цел на комбинирания (пътен и железопътен) мост на река Дунав между градовете Видин и Калафат е създаване на постоянна пътна и железопътна връзка по Транс-европейски коридор № 4 и интегрирането на националната транспортна инфраструктура в европейската транспортна мрежа.
Според прогнозите се очаква общо 415 000 превозни средства да преминат през моста през първата година след отварянето му, от които 186 000 коли, 20 000 автобуса и 209 000 камиона, както и 4 745 влака в двете посоки, от които 730 пътнически влака и 4 015 товарни влака. В края на периода (2030 г.), броят на товарните влакове в двете посоки се очаква да достигне 8 504. Очаква се да се генерира трафик и от Гърция, Турция, Македония и съседния район на Сърбия.
До 15 август приключва ремонтът на прохода "Петрохан"
Ремонтът на пътя през прохода Петрохан ще бъде завършен до 15 август. Това заяви пред протестиращите жители на Берковица и село Бързия председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров. Според договора с фирмата изпълнител срокът за изпълнение на ремонтните дейности е през месец септември. Пътят през прохода не е ремонтиран повече от 30 години, като през 1983 година е направена последната рехабилитация на участъка.
Пуснаха тока за жп линията на "Дунав мост 2"
От 6 юни 2013 г. по жп трасето на "Дунав мост 2" се подава напрежение 25 kV от товарна гара Видин до края на моста в Румъния. Участъкът ще се захранва постоянно и ще се изключва само, за дейности на разстояние по-малко от 2.5 м от частите на контактната мрежа под напрежение. На 5 юни мостът, свързващ Видин и Калафат, получи Акт 15. Изпълнителят FCC Construccion предаде съоръжението на строителния надзор, а след получаването на Акт 16, мостът ще бъде предаден на държавата.
Строежът на софийското метро затваря 2 платна в „Младост" 2
От 15 май до 31 декември се затварят две платна от булевард „Александър Малинов" в столичния квартал Младост 2. Ограничението е заради строителството на първия етап от продължението на метрото от станция „Младост 1" до станция „Бизнес парк" в жк „Младост 4".
За целта в участъка между ул. „Филип Аврамов" и ул. „Проф. Ал. Тодоров - Балан" се забранява движението в левите платна и в двете посоки на булеварда. Движението на превозни средства в двете посоки ще се извършва в дясното платно за движение в участъка.
Заради въведените промени ще бъдат променени маршрутите на автобусите по автобусни линии 306 и 413. В посока жк „Младост 2" автобусите по линия номер 306 ще се движат от ул. „Йерусалим" по бул. „Андрей Сахаров" в посока кръстовището на две нива над бул. „Андрей Ляпчев" и от там до крайната си спирка - двупосочно. Превозните средства ще спират на всички съществуващи спирки.
В посока Централна жп гара автобусите по линия номер 413 ще се движат от ул. „Атанас Москов" направо по ул. „Проф. Ал. Тодоров - Балан", ул. „Св. Киприян", по дяснята лента при кръстовището на две нива над бул. „Андрей Ляпчев" и оттам по бул. „Андрей Ляпчев" по маршрута си - двупосочно. Превозните средства ще спират на новоразкритите временни спирки „Естакадата ж.к. „Младост 2".
Източник: News.bg