Старт на строежа на Северната скоростна тангента на София
Изграждането на Северната скоростна тангента на Околовръстното шосе на София ще започне утре. Общата дължина на трасето е 16,54 км. Проектът е лот 70 от ОП „Регионално развитие“ 2007-2013 г., съфинансирано от Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет.
В обекта се пресичат автомагистралите „Тракия“ и „Хемус“, път I-8 Калотина - София, I-6 София – Бургас, второкласни и третокласни пътища от републиканската пътна мрежа. Тангентата не е част от Трансевропейската транспортна мрежа, но осигурява свързаност между три европейски коридора – №IV, VIII и X. През тях се осъществява трафикът от и за Гърция, Румъния, Република Македония и Сърбия.
Германия въвежда винетки за чуждите шофьори
Германия ще въведе от 2016 г. пътна такса за чужденците. Размерът ще е до 130 евро годишно, за да се ползват магистралите. Ще има също и 10-дневни и 2-месечни винетки на цени от 10 и 22 евро.
Лъвов мост вече работи
Днес, 30 октомври, се възобновява и движението отгоре на Лъвов мост, който вече е кръгово кръстовище. Ремонтът продължи 8 месеца. Самият Лъвов мост вече е пешеходна зона с пейки, ретро фенери и висящи саксии. Също така са запазени и експонирани и археологическите структури, отбеляза кметът на София.
Припомняме, започналият пролетта ремонт дълго време затрудняваше трафика в столицата, но за сметка на това реконструкцията е пълна - два тунела, които ускоряват преминаването през кръстовището, кръгово движение отгоре, също така е изцяло подновен водопроводът, изградени са и нови канализационни колектори.
Tesla Motors пуска патентите си за свободно ползване
Tesla Motors, водещ разработчик на най-висок клас електромобили, обявява сегашните и бъдещите си патенти за отворени. Това съобщи в официалния блог на компанията Elon Musk, изпълнителен директор на Tesla Motors. Musk вярва, че споделянето на патентите би могло да насърчи производителите на електромобили да се вдъхновят от технологията и да последват примера на компанията.
Основните мотиви за пускането на лицензите са желанието за развитие на устойчив транспорт и премахване на пречките на този процес, в лицето на патенти.
В началото на своя кариера Musk много държал на патентите на новооткритата си компания. Той смятал, че патентите са нещо важно и работил здраво за осигуряването им. По-късно променя гледната си точка и както самият той казва: „Получаването на патент означава, че сте си купили лотариен билет за съдебно дело".
Той също така отбелязва, че това не е ход с цел присвояване на интелектуална собственост от бранша, в лицето на технологии за произвеждане на електромобили. Elon Musk казва ясно, че ако компанията се нуждае от лиценз от друг производител на автомобили, няма да очаква безвъзмездно споделяне на патента, само защото Tesla Motors са пуснали своите безплатно.
Tesla Motors силно вярват, че споделянето на патентите би мотивирало и насърчило към действие най-добрите технически таланти.
Ако Tesla успее да осъществи целите си, това ще е добре не само за тях, а и за развитието на производство на електромобили. Което, развитие, от своя страна е борба със замърсяването на планетата.