„Товарни превози" в БДЖ ще бъдат приватизирани до 6 месеца. Това заяви министърът на транспорта Ивайло Московски, съобщи БНР. По думите му реформата в БДЖ предвижда разделянето на "Пътнически превози" от "Товарни превози". Сделката ще бъде извършена от Агенцията по приватизация, след като вече са финализирани преговорите със Световната банка.
Подписаха проекта за модернизация на железопътния участък Септември-Пловдив. Над 90 % от договорените средства са от оперативна програма „Транспорт". Затова министърът по усвояването на еврофондовете Томислав Дончев определи днешния ден като Деня, в който започва реабилитацията на ОП „Транспорт".
Транспортният министър Ивайло Московски, който също присъства на церемонията по подписването във ВИП-салона на БДЖ, изтъкна, че общата полза от проекта е огромна, тъй като той е част от проекта „София-Пловдив". Проектът включва модернизация на ЖП отсечка Септември-Пазарджик на стойност 57.08 милиона лева без ДДС, модернизация на ЖП отсечка Пазарджик-Стамболийски на стойност 49.84 милиона лева без ДДС и модернизация на ЖП отсечка Стамболийски-Пловдив на стойност 50.93 милиона лева.
Успешната реализация на проекта ще модернизира инфраструктурата и ще осигури висока степен на безопасност на превозите. След изграждането на ЖП инфраструктурата трасето ще позволява пътническите влакове да се движат със 160 км в час, а товарните със 120 км в час. При необходимост скоростта може да достигне 200 км в час, ако се използват влакове с накланящи се кошове.