Tesla Motors, водещ разработчик на най-висок клас електромобили, обявява сегашните и бъдещите си патенти за отворени. Това съобщи в официалния блог на компанията Elon Musk, изпълнителен директор на Tesla Motors. Musk вярва, че споделянето на патентите би могло да насърчи производителите на електромобили да се вдъхновят от технологията и да последват примера на компанията.

Основните мотиви за пускането на лицензите са желанието за развитие на устойчив транспорт и премахване на пречките на този процес, в лицето на патенти.

В началото на своя кариера Musk много държал на патентите на новооткритата си компания. Той смятал, че патентите са нещо важно и работил здраво за осигуряването им. По-късно променя гледната си точка и както самият той казва: „Получаването на патент означава, че сте си купили лотариен билет за съдебно дело".

Той също така отбелязва, че това не е ход с цел присвояване на интелектуална собственост от бранша, в лицето на технологии за произвеждане на електромобили. Elon Musk казва ясно, че ако компанията се нуждае от лиценз от друг производител на автомобили, няма да очаква безвъзмездно споделяне на патента, само защото Tesla Motors са пуснали своите безплатно.
Tesla Motors силно вярват, че споделянето на патентите би мотивирало и насърчило към действие най-добрите технически таланти.

Ако Tesla успее да осъществи целите си, това ще е добре не само за тях, а и за развитието на производство на електромобили. Което, развитие, от своя страна е борба със замърсяването на планетата.

Около 14:30 часа лек тежкотоварен автомобил, управляван от 23 годишен пловдивчанин, бива ударен от товарен влак на прелез при пловдивското село Куртово Конаре. Инцидентът е станал, след като шофьора опитал да премине при задействани сигнални защити.

Шофьорът и неговия спътник са транспортирани до Университетска болница "Свети Георги" в интензивно отделение с политравми и опасност за живота.

Прелезът, където е станал ЖП инцидента, нямал бариера, но от 30 години насам е нямало други инциденти. Кметът на селото казва, че няма голям трафик и ако се спазват правилата на движение, не може да се случи произшествие. Според очевидец, машиниста се опитал да спре влака, а самия машинист споделя, че микробуса се появил внезапно.

След сигнал на 112, на мястото са се отзовали една полицейска кола и две линейки. Движението е спряно докато се извърши оглед на местопроизшествието.

На 4 юни 2014 г. с решение на Европейската комисия е одобрен проектът „Северна скоростна тангента от км 0+000 до км 16+540” по Оперативна програма „Регионално развитие” 2007-2013 г. Обектът ще се финансира по схемата „Подкрепа за рехабилитация и реконструкция на второкласни и третокласни пътища”.

Общата дължина на Северната скоростна тангента е 16,54 км. Пътният проект е важен за София и страната, тъй като в обекта се пресичат АМ „Тракия“, „Хемус“, „Люлин“ и пътят София – Калотина. Осигурява се свързаност между няколко коридора – №IV, VIII и X. През тях се осъществява трафикът от и за Гърция, Румъния, Република Македония и Сърбия.

Изграждането на Северната скоростна тангента ще осигури удобна връзка между крайните северозападни и югоизточните квартали на София. Очаква се с новото 6-лентово трасе да се подобри достъпът на най-отдалечените райони с центъра на столицата, да се улесни трафикът и да се съкрати времето за пътуване. С построяването на 16-километровия участък пътното движение ще се разпредели равномерно между новото трасе и Софийския околовръстен път.

Размерът на безвъзмездната финансова помощ, одобрен от EК, е 120 151 948 евро. От тях 85% са съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие, а 15% са средствата от националния бюджет.