„Пътна полиция” започва операция за задължителната застраховка „Гражданска отговорност”, съобщиха от пресцентъра на МВР. Служителите от Главна дирекция „Охранителна полиция”, които извършват контрол на пътното движение, ще засилят проверките за наличие на задължителната застраховка „Гражданска отговорност”.
Масирани проверки на територията на цялата страна предстоят през януари.
Контролната дейност за сключени задължителни застраховки е традиционна за началото на годината, но е и постоянен елемент при проверките на пътя. Целта е достигане на задължителния процент използваемост на задължителното застраховане и повишаване на критериите за сигурност по пътищата. Според изискванията договор за застраховка „Гражданска отговорност” на автомобилите е длъжен да сключи всеки собственик на моторно превозно средство, регистрирано на територията на страната, което не е спряно от движение, включително и ако не се движи по пътната мрежа.
Когато стане дума за китайски автомобили, асоциацията с думите "безопасност" и "качество" не е първата за която се сеща човек. Свикнали сме с клишето, че китайските автомобили са евтини, но некачествени и потенциално опасни. Това до някъде е така, но големите автомобилни производители от Поднебесната държава сериозно работят по въпроса и рано или късно ще дойде времето, когато няма да отстъпват на европейската, американската и японска автоиндустрия.
Подобно беше положението с корейските автомобили, които в края на миналия век залагаха основно на цена на продукта и не обръщаха особено внимание на качеството и безопасността на автомобилите си. Сега обаче това се промени и корейците са в челните позиции на класациите.Що се отнася до китайците, най-големият частен китайски автомобилостроител Great Wall Motors, продукцията на който предстои да се произвежда и у нас, притежава собствен изпитателен център за тестване на безопасността на автомобилите си.
Сега това ще прави и другия голям китайски концерн BYD. От компанията обявиха, че е започнато изграждането на свръх модерен закрит полигон за краш-тестове, като според предварителните планове той ще бъде окончателно завършен през август 2012-а.
Акцизът върху дизеловото гориво се увеличава с 15 лв. от 1 януари 2012 г. до 630 лв. за 1000 литра. Това предвижда приетата в парламента поправка в Закона за акцизите и данъчните складове. Увеличението на ставката ще повиши крайната цена на дизела с близо 2 ст.
Депутатите определиха и акциз върху природния газ от 85 ст. за гигаджаул. Според предварителни изчисления това ще увеличи крайната цена с до 4 ст., защото досега държавата не начисляваше акциз върху природния газ. Изключение ще е природният газ за битови нужди - при него няма да се начислява акциз. Когато се използва за отопление на стопански сгради ставката ще е 10 ст. на гигаджаул.
За първи път, но от 1 юни ще бъде наложен и акциз върху метана - 1.70 лв. за гигаджаул. Това ще увеличи стойността на горивото с 4.8 ст. на килограм, а заедно с ДДС това прави около 6-7 ст. на килограм.
Една година поетапно столичният булевард „Братя Бъкстон" ще бъде затворен в отсечката между бул. „Тодор Каблешков" и Околовръстното. На импровизирана пресконференция до кръстовището на бул. „Братя Бъкстон" и бул. „Тодор Каблешков", бе представена временната организация на движение във връзка с изграждането на канализация и реконструкция на водопровод по булеварда.
Затварянето на булеварда ще става поетапно. Първият етап започва на 19 ноември, когато ще бъде затворена частта от „Тодор Каблешков" до ул. „Вихрен", като се предвижда ремонтните дейности да приключат до месец март. Вторият етап включва изцяло кръстовището на бул. „Братя Бъкстон" и ул. „Вихрен"; третият етап обхваща отсечката между ул. „Иван Сусанин и ул. „Българска легия". Последният етап е от ул. „Българска легия" до Околовръстния път. За момента обаче е съгласуван линейният график само на първия етап.
От Центъра за градска мобилност съобщиха, че ще положат максимални усилия, за да не се затруднява придвижването на гражданите в района. Тролей номер 2 ще се движи само до тролейбусното ухо в кв. „Борово", увеличават се колите по автобусна линия номер 63 между бул. „Братя Бъкстон" и бул. „Ал. Пушкин". Въвежда се еднопосочно движение по ул. „Вихрен" по посока бул. „Ал. Пушкин" и еднопосочно движение по ул. „Иван Сусанин" от бул. „Ал. Пушкин" до бул. „Братя Бъкстон."
През първия етап на ремонта автобус 63 ще се движи по следния маршрут в зоната на строителството. В посока център се движи по маршрута си до кръстовището на Бъкстон и „Вихрен", където завива наляво в посока „Ал. Пушкин", оттам надясно към бул. „Цар Борис III". В посока Бояна автобусът ще се движи по бул. „Цар Борис III", завива наляво по „Ал. Пушкин", след това отново наляво по „Иван Сусанин" и надясно по Бъкстон по маршрута си.
На 18 ноември ще бъдат поставени и пътни знаци, които да указват промяната в движението. Разкриват се по две нови автобусни спирки на улиците „Вихрен" и „Иван Сусанин."
